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电煤并轨料本月落定煤炭运力将全面放开-【新闻】

发布时间:2021-04-05 18:16:18 阅读: 来源:礼品盒厂家

电煤并轨料本月落定煤炭运力将全面放开

煤炭运力将全面放开

电煤价格并轨已进入最后阶段。记者了解到,国家发改委已将“取消重点合同煤(又称计划煤),推进电煤并轨”的文件上报给国务院,该方案有望在12月出台。有消息称,电煤价格并轨方案出台后,最快将在明年实行。

实际上,当市场煤价格在2012年夏天罕见跌破计划合同煤价那一刻,就已经在某种程度上宣示:执行长达16年之久的煤炭价格政策底——计划煤价已经名存实亡。

彼时附在计划煤产业链上的百亿元资金寻租链条也戛然崩断。值得一提的是,在电煤价格并轨政策中,国家将不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架方案,这也是我国首次全面放开煤炭运力配置。

记者获得的独家数据显示,除大秦等煤运专线,中国神华(601088)自运能力在2013年有望达到10亿吨左右,作为既是生产商,又是运输商的中国神华,其生产的煤炭价格变化将成为国内煤价波动的风向标。

双轨制之死

对于即将到来的大变局,产煤大省、煤炭企业以及其他市场各方已在着手进行准备。

据记者了解,关于即将执行的电煤价格并轨政策,国家发改委在今年10月底已向山西、陕西、内蒙古等产煤省份,以及五大电力集团、神华等重点煤企等进行了通报。

11月16日,山西国新能源、山西统配煤炭经销总公司、山西阳煤集团等煤炭企业陆续启动了2013年煤炭重点用户座谈会,洽谈订货合同。而在此前的11月9日,山西煤炭工业厅召开了煤炭供需双方座谈会,听取电力、冶金、化工等行业基层重点用户对取消重点合同、煤价并轨的意见和建议。

记者获悉,即将公布的电煤并轨政策核心内容主要包括明年起将取消煤炭重点合同,实施电煤价格并轨;同时鼓励煤电双方签订以年度为期的中长期供货合同,而且国家不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架方案。这意味着,长达16年的电煤价格双轨制将彻底告别。

“重点合同煤是煤炭价格市场化的一种过渡形式,而在取消了重点合同煤政策后,煤炭市场将彻底放开。”中国煤炭运销协会市场观察员李朝林表示。

虽然彻底放开电煤价格,不过在新政策中,发改委仍将安排对煤炭供需企业签订的年度或者中长期合同进行汇总,铁路、交通部门对汇总合同进行衔接。国家要对产运需三方认可的合同进行备案,作为日常监督的工具。

合同煤的存在,已经在某种程度上,让煤炭价格难以跌破计划煤定价。“显然,2012年的煤炭市场价格已经出现了长达半年时间以上的持续倒挂,"政策底"已经无疾而终”。中商流通生产力促进中心资深煤炭分析师李廷分析称。

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