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汽车降价厂商已增至六家这是大规模价格战前哨-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:01:09 阅读: 来源:礼品盒厂家

汽车降价厂商已增至六家 这是大规模价格战前哨?

自4月6日上海大众宣布降低旗下多款车型售价之后,汽车市场便立即掀起了多米诺骨牌效应。从4月11日-13日先后有三家销量排名前五车企,包括长安福特、北京现代、一汽大众宣布启动促销计划,目前仅上海通用未响应。记者经过调查发现,实际上早在这些降价车企有所动作之前,各地经销商优惠幅度已经远远超过厂家的促销水平。

这一轮车企促销计划到底是虚张声势,还是针对“山雨欲来风满楼”的车市现状呢?多名车企高管在接受记者采访时表示,今年一季度汽车市场并未达到预期,今年的传统淡季4月份更是大不如前,大家都在想办法提升终端销量,厂家促销也是必然,只是各家手法不一样而已。

有不具名车企高管向记者透露,实际上目前这些已经公布促销计划的车企都是在造势,吸引眼球意义大于实际意义,“要不然作为上海大众直接对手上海通用不会无动于衷,上海大众发起促销的目的是为了巩固和提升现有的市场份额”。

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此前上海通用副总经理蔡宾在接受记者采访时也表示,现在用于包装终端成交价的方法有很多,不一定采取统一的降价措施,上海通用的区域营销策略各有不同,包括灵活的商务政策都已经开始执行。

长安福特云贵地区一名经销商则直言不讳道,车企的促销实际上只是包装手法,原来由经销商全部承担的降价,现在企业分担一部分,但总体优惠幅度并没有提升。但他同时表示,目前的市场情况确实不好,某品牌4S店销量月降幅甚至达到50%“。

记者了解到,某合资品牌上海车展发布会一结束,总经理就即召集各大区负责人开会,要求他们立即回到当地了解市场做出下一步的预判,特别提到自主SUV对于合资轿车的冲击非常大。

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