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夜班公交少打的困难广州南站黑车高价宰客拒绝打表深圳新闻网

发布时间:2020-07-13 20:31:00 阅读: 来源:礼品盒厂家

作为华南地区的特大型交通枢纽,广州火车南站规划强调60分钟内通达泛珠三角主要城市。然而,不少旅客投诉广州南站夜晚到市区公交少,黑车猖獗,打的困难甚至高价宰客。

作为华南地区的特大型交通枢纽,广州火车南站规划强调60分钟内通达泛珠三角主要城市。然而,不少旅客投诉广州南站夜晚到市区公交少,黑车猖獗,打的困难甚至高价宰客。为此,南方日报记者从8月初连续在广州南站蹲点跟踪调查,旅客投诉的问题大多发生在晚上11时后。调查发现,该时间段前往中山、珠海、佛山等珠三角城市的末班车已开出,接驳南站的地铁2号线在23时25分左右停止售票,到广州市区的夜班公交只有两趟。但此时间内广州南站仍有17趟高铁抵站,来自武汉、长沙、潮汕、深圳等方向。山西哪里治疗白癜风最晚抵达南站的车是从珠海、潮汕方向开来的,抵达时间都是23时58分。

广州南站高铁多为CRH2、3、6等系列,标准8节车厢定员载客量在500-600人,即便未满员,17趟列车总共载客量也在数千以上。广州南客运站负责人介绍,暑假客运站客流量同比增长35%左右,每天有4500-7000人不等,周末客流尤其多。

高峰期打的难,黑车司机高价宰客

广州南站北门是南站规划的出租车上车区,记者近1个月调查发现,打的队伍一般排到凌晨12时,甚至超过凌晨1时。不少黑车司机公开拉客,叫嚷着“的士,的士,马上就走”。有的士司机拒绝打表,高价宰客,甚至做起“拼车”生意。

在南站出租车场,排队候车区通常分为三条通道,指示牌上有标记“广州市区”的,有标记“番禺”的,还有标记“佛山、顺德、南海等”外地的。数名身着军绿色工服的运政人员在此引导乘客有序上车,指挥的士依次离开。一位运政人员告诉记者,非高峰期间的士可能需要等旅客。但遇到高峰期,的士一下子供不应求,乘客至少排队半个小时以上。

在南站西广场公交站出口的路口位置,记者晚上多次蹲点均发现有的士在此揽客,大多车辆顶部三角标识为“番运”,司机皆穿浅蓝色短袖上衣。见有乘客出来,司机围着问东问西。记者表示要去天河华师附近,有司机叫价“一百六,只拉你一人!”可以提供发票。该司机建议记者和人拼车,每人只需100元。记者坚持打表,尝试询问3名司机,皆遭拒。

坐公交夜车线路少,候车时间长

线路单一,候车时间长,南站公交车站的夜车也多受旅客诟病。记者调查发现,接驳广州南站的公交线路共16条,但大多在22时前已停运。22时至次日凌晨1时,广州南站仅有夜61路、夜79路两条夜班公交线路可抵达市区。

夜61路线路从广州南站出发,经行谢石公路、市广路、洛溪大桥、广州大道、天河路等路段抵达体育中心站;夜79路从广州南站出发,经行中山路、解放北路、环市西路等路段到达广州火车站。另外济南治疗银屑病专科医院,开往番禺客运站的番99路公交车也将运行至次日零点15分。

有乘客告知,这两组开往市中心的夜班公交,没有把广州各地连接起来,也没有很好地替代地铁收车后无法覆盖到的区域,“(夜班公交)只是经过越秀、天河的中心区,无法覆盖地铁二号线收车后的老越秀、荔湾、黄沙及芳村、白云区等区域,对于地铁二号线、八号线覆盖的广州大道以西的海珠区也无法到达。”

“等个半个小时,再坐个四五十分钟(夜班车),最后我还是得打的回家,还不如直接打个车得了。”家住天河棠下的蔡女士说。而另一位王姓旅客表示,这么大一个火车站,仅有两路夜班车的确说不过去。

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